确实力不从心！菲律宾闯黄岩岛数据公布，中国直9被高空压制
3-5米！这个距离，几乎就是在死亡边缘起舞，2025年2月18日，在南海黄岩岛上空，一场惊心动魄的"空中芭蕾"正在上演。
菲律宾C280运输机肆无忌惮地闯入我领空，而我方直9直升机不得不在高度和速度的双重劣势下，凭借着过硬的飞行技术和大无畏的战斗精神，上演了一出惊险的"空中对决"。
回看整个过程，令人触目惊心，当时，菲方运输机在2000米高度肆意飞行，我军直9直升机不得不以1140米的高度迎敌。
短短218秒内，菲方飞机就下降了920米，这种咄咄逼人的架势，不禁让人倒吸一口凉气，其实，这已经不是菲方第一次玩这种"高度游戏"了。
仅在2月18日到20日的短短三天内，菲律宾就派出了4架飞机，对黄岩岛等岛礁领空进行接近和闯入，这种行为，南部战区已经明确认定为军事挑衅。
回顾2月18日那场惊险的空中对决，菲方飞机的每一个动作都像是在挑战我方的底线。
当直9直升机通过无线电要求其离开领空后，菲方不但没有退却，反而玩起了"跳水"般的高度游戏：从2000米快速下降到1080米，逼得我方直升机不得不降至1020米应对。
更令人揪心的是，菲方飞机随后又继续下降到1030米，我方直9不得不再次调整到960米的高度。在这个过程中，双方最近距离仅有惊人的3-5米！这哪里是什么巡航，简直就是在玩命！
分析这次事件，不得不说，直升机在应对固定翼飞机时确实存在先天劣势，固定翼飞机无论是在高度还是速度上都占据绝对优势。
它们可以在短时间内快速改变高度发起威胁，还能迅速脱离现场，这就像是一个灵活的拳击手面对一个重量级选手，虽然力量够大，但就是够不着对手。
那么，面对这种情况，我们该如何应对呢？专家建议，直升机或许不应该作为第一选择，大型无人机或者有人驾驶的固定翼飞机，特别是战斗机，可能会是更好的选择。
但这就涉及到一个关键问题：我们需要在黄岩岛或其周边建立固定翼飞机的起降能力，从长远来看，对黄岩岛进行填海造岛、建设完善的基础设施，包括港口、机场、雷达等设施。
提升先敌发现和快速反应能力，才是解决问题的根本之道，值得一提的是，我国在填海造岛方面确实具有世界一流的技术能力和效率。
虽然这次我方成功将菲方飞机驱离，但不得不说，这更多要归功于前线指战员们的勇气和决心。
面对如此挑衅，我们的将士们用实际行动证明了什么叫"艺高人胆大"，然而，要从根本上解决这个问题，仅靠个人英勇是远远不够的。
值得注意的是，自从2023年11月我国正式公布黄岩岛领海基线以来，菲方的挑衅行为就没有停止过。
这次事件的细节公布，不仅让我们看到了前线将士们面临的严峻考验，也提醒我们必须加快完善岛礁防御体系的步伐。
在这场较量中，虽然我方直9直升机最终靠着高超的飞行技术，利用旋翼气流成功将菲方飞机驱离，但这种以弱制强的战术显然不是长久之计。
未来，我们需要更多硬实力的支撑，才能让这些不速之客望而却步。
参考资料：
菲律宾飞机多次非法闯入中国领空 南部战区：全程掌握、警告驱离！
2025-02-21 10:24·环球网
