宁西高铁——究竟何时能够建成？
宁西高铁，又称宁南西高铁。
即南京经南阳到西安的高速铁路。目前，宁西高铁正在积极争取进入国家铁路规划，宁西高铁大部分穿越河南段、河南正在积极争取进入国家规划。
从西安引出，途径商洛、南阳、信阳、六安、合肥、南京。
在宁西带内，长期以来基础条件薄弱，资源开发层次较低，城市化和工业化进程缓慢，是经济发展的滞后区域。沿线的秦巴、桐柏、大别山地区是集山区、贫困区和革命老区于一体，也是我国少有的贫困地区最集中连片分布地区之一。
作为目前世界上建设里程最长的高速铁路，此高铁的通车，对促进新丝绸之路经济带建设具有重要意义。
宁西高铁作为补偿南水北调南阳16.2万移民的重要项目之一。
长三角是当今当今中国乃至未来很长一段时间内经济总量最大，经济最具活力，发展最快的地区。
宁西高铁经过南阳后，南阳将成为郑万、宁西十字交叉，较大程度缓解向东方向客运紧张局面，南阳和长三角就是三小时的同城圈，届时南阳经济将腾飞！
未来丝绸之路经济带继续深化，中欧班列常态化以后，南阳制造的产品将通过陆运直达欧洲！
从旅游角度看
宁西高铁将连接“丝绸之路”“青藏铁路”和“长江中下游”“皖豫陕革命老区”等国家级旅游线路，直接把华中、华东美景和西北风情融为一体，促进沿线旅游业的发展。
对信阳的意义
“信阳现在有四条铁路，中心城区有三条，但东西方向还缺少一条大的通道。”信阳市表示，正在建设的宁西铁路增建二线工程将在2015年年底建成通车，这将极大地增加货物的运输量，但对客运起的作用不大。对此，建议在东西方向上发展一条客运专线，也就是宁西高铁。据悉，在“十三五”期间启动宁西高铁已成为信阳下一步极力争取的目标，并将联合三省五市共同推进。
“宁西高铁将起于南京止于西安，它将陕西商洛，南阳、信阳，合肥、六安等沿线城市串起来，能将东部和西部地区有效地连成一体，将极大地促进沿线经济的发展。”乔新江表示，如果宁西高铁建成，信阳也将成为豫南地区的一个重要的高铁枢纽，同时能将中原经济区和皖江经济带以及长江经济带联系起来。
宁西高铁是西北地区伸向东部长江三角洲地区最短的通道。
宁西高铁现状
国家铁路局曾经回复：宁西高铁宁西高铁南阳至信阳段,尚未纳入中长期铁路网规划。如果真是这样，南阳人是否就彻底没希望了，因为之前一直主张宁西高铁走南阳的安徽省，现在也改变了主意，转头去支持合肥经安康至西安的合康高铁了。
安徽省给出的理由是：合肥至安康高铁，一方面通过武西高铁通达西安，另一方面可继续向西北延伸至新疆、西藏等地，向西南延伸至重庆、成都等方向。与合肥经六安、信阳、南阳、商南至西安高铁总体走向和功能基本一致，有利于纳入国家规划。
俗话说的好，成事在天，谋事在人，好事也得积极谋划，争取主动，才能赢得胜利。
南阳、信阳作为河南省的人口大市，宁西高铁作为重大机遇，更需要我们共同努力。
对此，大家怎么看呢？
